Op die oomblik dat die wêreld die Wêreld Elektromobieldag (VEs) vier, wys Brasilië ook dat dit die pad volg van ander wêreldmagte deur te belê in beleid en aansporings om die VEs-mark te bevorder, soos die vrystelling van IPVA vir VEs in verskeie state en subsidies vir maatskappye wat elektriese vloote aanneem. Onlangs het Brasilië ook 'n plan aangekondig om die laaibedryf op die snelweë uit te brei, 'n belangrike stap om die vertroue van verbruikers te verhoog en die aanvaarding van elektriese kommersiële voertuie te versnel.
AGeotab Inc, ("Geotab"), 'n wêreldleier in gekoppelde vervoeroplossings, het in Julie die verslag vrygestel“Leading the Journey: Versnel dieROI deur data-gedrewe insigte”, wat toon dat EV-aanneming tussen 2022 en 2023 wêreldwyd oor sy platform toegeneem het, met die hoogste groei in Suid-Afrika (796%); Peru (289%); Mexiko (248%) en Brasilië (173%), wat 'n sterk stimulus vir die aanvaarding van EV's in hierdie streke aandui.
Daarbenewens het die maatskappy sedert 2020 'n Innovasie- en Navorsingsentrum in High Wycombe, Engeland, waar dit toegewy is aan die bevordering van die data-intelligensie wat nodig is om die elektrifiseringsprojek van die vervoersektor op groot skaal te ondersteun. Die sentrum is die tuiste van van die slimste geeste in die bedryf, pioniers in die ontwikkeling van gevorderde tegnologieë om alle soorte gekoppelde voertuie te ondersteun. Met fokus op die verskaffing van innoverende oplossings, is hierdie ruimte die leier van die inisiatief vir 'n skoner en volhoubare toekoms vir vervoer.
Bedryfsamewerking dryf volhoubare verandering
Die dekarbonisering van wegvervoer deur groter aanvaarding van kommersiële EV's is fundamenteel vir die nakoming van klimaatsdoelwitte. Die padvervoer is verantwoordelik vir meer as75%van globale CO2-vrystellings van vervoer, meer as skeepsvaart en lugvaart, en padvrag kan meer as100 keermeer CO2 as die skepe om dieselfde lading te vervoer. In die VSA maak medium- en swaarvoertuie (MHDV's) slegs 5% van alle voertuie uit en produseer hulle byna 25% van die land se broeikasgasemissies.
Die tema vir vanjaar se Wêreld-Elektriese Voertuigdag, "Kom ons dryf die verandering, saam"Kom ons dryf verandering saam), beklemtoon die rol van samewerking en data om die oorgang na elektriese voertuie (EV's) te versnel en volhoubare vervoeroplossings te bevorder.
Die streef na na doelwitte van volhoubaarheid is 'n enorme poging wat samewerking van die hele sektor vereis, sê Neil Cawse, stigter en CEO van Geotab. Vooruitgang in insigte oor gekoppelde voertuie en KI help organisasies om ambisieuse doelwitte te bereik. Samewerking sal help om vordering te versnel terwyl ons kennis en ervarings uit die werklike wêreld deel.
In Brasilië tel maatskappye soos PepsiCo, Mercado Livre en No Carbon die Geotab-oplossings in die elektrifiseringsproses van hul vloten. "Wanneer die regte tegnologie die regte motivering ontmoet, word die elektrifisering van kommersiële vloten nie meer 'n verre droom nie. Dit mag lyk asof ons net begin, elke klein oorwinning in die aanvaarding van EV's voeg by iets baie groter, wat werklike voordele vir globale vervoer bring en ekonomiese ontwikkeling in 'n meer volhoubare en innoverende rigting dryf," reflekteer Eduardo Canicoba, vise-president van Geotab in Brasilië.
Maatskappye vereenvoudig EV-besluitneming met data-insigte: Geotab se Electric Fleet Migration Assessment (EVSA)
Omskakeling na voertuieë elektries kan 'n komplekse besluit wees vir vloten, wat kwessies oor koste, laai en veranderinge in bedrywighede insluit. Die hulpmiddel vanMigrasie-evaluering vir elektriese vloot(EVSA) van Geotab vereenvoudig die beplanningsproses vir die aanvaarding van elektriese voertuie deur 'n persoonlike elektrifiseringsplan aan te bied, gebaseer op prestasievereistes, voertuigvoorkeur en beskikbaarheid van laai. Sy gebruik werklike wêreldprestasiestelle van EV's om vas te stel watter vlootvoertuie 'n geskikte elektriese vervanger het, deur persoonlike aanbevelings, omgewingsimpak en finansiële voorspellings te bied om 'n stewige sakegeval te skep.
EenGeotab-verslag oor vloot-elektrifiseringHet het gevind dat 41% van die ligte petrol- en dieselvoertuie wat ondersoek is, as "toegelaat vir oorgang na EV" beskou is, omdat hulle ekonomies is en 'n bereik het, en dat die oorskakeling na elektriese voertuie ongeveer US$ 16 000 per voertuig oor sewe jaar kan bespaar, gemiddeld. Die omgewingsimpak van die omskakeling van al hierdie voertuie kan ongeveer 19 miljoen ton metrieke CO2-uitstoot bespaar.
