Volgens die Edenred Repom Vervoerindeks (IFR), die gemiddelde prys van die vrag per kilometer gery het die maand Augustus op R$ 6 gesluit,36, met 'n toename van 0,47% voor Julie. Die variasie verskyn na gevolg van die opdatering van die minimum vragtariewe vir padvragvervoer, uitgevoer deur die Nasionale Agentskap vir Vervoer op die Land (ANTT) in die middel van Julie. Die hersiening van die tabel het nie veel invloed op die gemiddelde vragprys in die geslote maand van Julie gehad – wat het 0 gewissel,31% -, maar in Augustus sien ons reeds 'n groter variasie, ten spyte van die toename steeds gematigd was, anders as verwag, uitstek Vinicios Fernandes, Direkteur van Edenred Repom.
Een van die redes vir die styging in die kumulatiewe syfer vir die maand is die toename in die gemiddelde prys van diesel in die land, aangesien dit ongeveer 40% van die versendingskoste verteenwoordig. Volgens data van die Edenred Ticket Log Prysindeks (IPTL), die algemene tipe brandstof is in Augustus teen 'n gemiddelde prys van R$6 verhandel,10, na afloop van 1%, terwyl die S-10 diesel teen R$6 gevind is,18, na after 'n toename van 0,16% voor Julie.
Nog, met die waterkrisis, volgens die Nasionale Voorsieningsmaatskappy (Conab), a produção brasileira de grãos em 2023/24 está estimada para 298,6 miljoen, 'n terugtrekking van 21,2 miljoen ton, of 6,6%, quando comparada ao volume do ciclo anterior (2022/23). E, die voorspelling vir die maand Augustus het 'n negatiewe variasie van 0 getoon,2% in verband met die navorsing van die vorige maand, volgens Conab, hierdie afname is te danke aan die vordering of afsluiting van die oesoperasies van die belangrikste gewasse. Die styging in die koste van versending word sedert Mei van hierdie jaar aangeteken en kan in die komende maande aanhou. Die vermindering van die geproduseerde graan kan lei tot 'n kleiner hoeveelheid vrag wat vervoer moet word, verandering in die doeltreffendheid van voertuie en roetes, wat potensieel, sal nie in volle kapasiteit opereer nie en sal die voorsieningsketting wat verband hou met die graanproduksie-sektore beïnvloed, wat op die vragprys kan reflekteer, sluit Fernandes.
Die IFR is 'n indeks van die gemiddelde vragprys en sy samestelling, opgestel op grond van die 8 miljoen jaarlikse vragetransaksies en tolbonde wat deur Edenred Repom bestuur word. Die Edenred Repom, merk van die Mobiliteitsbesigheidlyn van Edenred Brasil, is al 30 jaar gespesialiseerd in die bestuur en betaling van uitgawes vir die padvragvervoer mark, leier in die segment van vragetransport en tolbonde met 8 miljoen jaarlikse transaksies en meer as 1 miljoen vragmotors wat in die hele Brasilië bedien word