Nog 'n internasionale sertifisering is in die afgelope dae deur die Red Hat In-Vehicle Operation System verwerf. Die nuwe funksionele veiligheidsherkenning van gemengde kritikaliteit is geregverdig deur die Linux Math Library lisensie, bereik in Julie van verlede jaar, wat maak die funksionele lisensie ISSO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) van die bedryfstelsel nader, diegene wat die oplossing op die mark laat bekendstel. Die mylsteen beklemtoon die verbintenis van Red Hat om innoverende en inheemse Linux-funksionele sekuriteit vir motors te verskaf
Die gemengde kritikaliteit demonstreer die vermoë van die platform om Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) toepassings saam met die Quality Management (QM) sagteware in 'n enkele chip sagteware (SoC) en binne 'n enkele bedryfstelsel uit te voer. Hierdie vooruitgang is moontlik deur middel van robuuste bewyse van "Freedom From Interference" (FFI) (vry van inmenging, in die lae van die bedryfstelsel, voorbereiding van die toneel vir 'n direkte integrasie van toepassings vir veiligheid in laaste generasie motorstelsels
In samewerking metexida, Red Hat het 'n ontwikkel en gevalideernuwe benaderingom aan die doelwitte van die funksionele veiligheidsstandaarde te voldoen, insluitend die ISO 26262, en wat daarop gemik is om die uitdagings te oorkom wat verband hou met die bestaande komplekse oopbron sagteware
Vir Francis Chow, vice-president en algemene bestuurder van In-Vehicle Operating System en Edge by Red Hat, die sertifisering verteenwoordig 'n belangrike stap om oop sagteware as 'n verwysing vir outomatiese voertuie te transformeer. "Deur die edge computing te kombineer met die bewese betroubaarheid van Linux", ons bou 'n basis wat nie net aan kritieke veiligheidsstandaarde voldoen nie, maar dit stel ook vervaardigers in staat om persoonlike bestuurservarings aan te bied, verbonden en aanpasbaar op skaal, gesê.
