Nogmaals is 'n internasionale sertifisering deur Red Hat In-Vehicle Operation System in die afgelope dae behaal. Die nuwe erkenning van funksionele sekuriteit van gemengde kritikaliteit is gebaseer op die Linux Math Library-licensie, wat in Julie verlede jaar bereik is, wat dit nader bring aan die ISSO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) funksionele lisensie van die bedryfstelsel, die een wat die vrystelling van die oplossing op die mark moontlik maak. Die raamwerk beklemtoon Red Hat se toewyding aan die verskaffing van innoverende en inheemse Linux-funksionele sekuriteit vir motors.
Die gemengde Kritikaliteit toon die vermoë van die platform om Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) toepassings saam met die Quality Management (QM) sagteware uit te voer in 'n enkele chip (SoC) en binne 'n enkele bedryfstelsel. Hierdie vooruitgang is moontlik deur robuuste bewys van "Freedom From Interference" (FFI) (vry van inmenging, in Afrikaans) in die laag van die bedryfstelsel, wat die pad voorberei vir direkte integrasie van toepassings vir sekuriteit in nuutste motorstelsels.
In samewerking metexida, Red Hat het 'n ontwikkel en bekragtignuwe benaderingom die doelwitte van funksionele veiligheidstandaarde te bereik, insluitend ISO 26262, en wat daarop gemik is om die uitdagings wat verband hou met komplekse erfenis oopbronsagteware te oorkom.
Vir Francis Chow, vise-president en algemeen bestuurder van In-Vehicle Operating System en Edge by Red Hat, verteenwoordig die sertifisering 'n belangrike stap om oop sagteware as die referensie vir outomatiese voertuie te transformeer. "Deur die kombinasie van randberekening met die bewese betroubaarheid van Linux, bou ons 'n basis wat nie net aan kritieke sekuriteitsstandaarde voldoen nie, maar ook toelaat dat vervaardigers persoonlike, verbonden en aanpasbare bestuurservarings op groot skaal bied," het hy gesê.
