Intelligensie het ophou om 'n belofte te wees en het werklikheid geword, en dit verander reeds die Brasiliaanse logistiek diepgaand. U hulpe is konkret, gemik op tydsbesparing, kostevermindering en verbetering van die kliënte-ervaring.
Die algoritmes leer self en met 'n indrukwekkende spoed. Hulle analiseer in regte tyd variabeles soos verkeer, afleweringsvensters en dringendheid. Met dit word roetes geoptimaliseer, menslike foute word vermy en aflewerings kom met meer presisie aan. Wat voorheen van handmatige prosesse afhang, soos die opstel van logistieke voorstelle, kan nou geoutomatiseer word. In enkele sekondes word die pryse aangepas en die koste verlaag, terwyl die doeltreffendheid toeneem.
In die "laaste myl" bewys kunsmatige intelligensie sy waarde as mededingende voordeel. Tegnologie vir real-time opsporing, outomatiese kennisgewings en digitale diens maak die reis ligter en voorspelbaarder vir die kliënt, wat meer tevrede voel. Boonop, deur die kruising van historiese data, kooppatrone en seisoenale, stel KI meer akkurate vraagvoorspellings in staat, wat bydra tot slimmer voorrade en minder onderbrekings.
'N voorbeeld uit die praktyk kom van 'n kleinhandelaar in die Noordelike streek van die land, wat 'n platform vir roeteplanne via API geïntegreer het. Voorheen was vier mense verantwoordelik vir hierdie taak vir ses uur per dag. Na nawek gebruik van KI, kan een enkele persoon dieselfde werk in slegs 40 minute voltooi. Stede soos Manaus, Boa Vista, Rio Branco en Porto Velho het begin om vinniger en gekoordineerde aflewerings te hê. Die finansiële impak is ook duidelik: tot 20% vermindering in logistieke koste, sonder om die kliënt se ervaring te benadeel en soms selfs te verbeter.
Vandag kalibreer slim assistente hul roetes in real-time, help aflewerers in die veld en beantwoord outomaties die vrae van verbruikers. 'nn'ns verandering wat die mark nie net sien as 'n hoë risiko nie. In 2022, die toepassing van KI in logistiek het wêreldwyd $3 miljard beweeg, met projeksies om tot $64 miljard teen 2030 te bereik. In Brasilië is die vooruitgang ook beduidend: daar word verwag dat die volume teen 2027 sal tot US$ 5,5 miljard spring. Volgens die skatting van McKinsey kan die aanvaarding van kunsmatige intelligensie tot US$ 2 miljard per jaar aan wins vir maatskappye genereer. En, volgens die Wêreld Ekonomiese Forum, sal 20% van wêreldwye aflewerings teen 2025 outomaties wees.
Alhoewel daar vordering gemaak is, is dit nog nie 'n tegnologie nieplug and playDie logistieke sektor staan voor uitdagings soos geïsoleerde stelsels, verspreide data en 'n kultuur wat dikwels weerstand bied teen verandering. Die integrasie, skoonmaak en strategiese gebruik van hierdie data vereis moeite, opleiding en die deurbreek van paradigmas. Maar dit is 'n onvermijdelike beweging: wie nie vorentoe gaan nie, sal agterbly.
Die toekoms van logistiek sal gevorm word deur 'n ekosisteem van KI, Internet van Dinge, sensors en robots, wat meer sigbaarheid, snelheid, veiligheid en volhoubaarheid bevorder. En die waarheid is dat hierdie toekoms reeds begin het. Sy naam is kunsmatige intelligensie.
